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Published on: Provinciales

La Circunvalación ya genera su propia energía: el sistema solar comenzó a inyectar electricidad a la red

La Avenida de Circunvalación ingresó en una nueva fase de funcionamiento tras la puesta en marcha del sistema fotovoltaico instalado a lo largo de su trazado. Luego de más de seis meses de trabajos, la infraestructura comenzó a aportar energía al sistema eléctrico que abastece la iluminación, la cartelería y las pantallas informativas del principal corredor vial de la provincia.

La habilitación del sistema fue confirmada por José María Ginestar, quien explicó que en los últimos días se completaron las tareas técnicas necesarias para permitir la inyección efectiva de energía solar a la red. Entre ellas, se incluyó la instalación de medidores reversibles y los ajustes finales en la conexión eléctrica.

Si bien el sistema ya se encuentra operativo, aún resta consolidar la información para conocer con precisión cuánta energía está aportando. Según indicaron desde el área técnica, los datos que se están recolectando permitirán determinar qué porcentaje del consumo total de la Circunvalación es cubierto por generación fotovoltaica.

El proyecto, iniciado en julio del año pasado, demandó una adecuación integral de la red y meses de trabajo especializado. De acuerdo a estimaciones preliminares, la incorporación de energía solar permitirá reducir en alrededor de 30 mil dólares anuales los costos asociados al consumo eléctrico, además de disminuir el impacto ambiental del sistema de iluminación pública.

Desde el área energética remarcaron que se trata de una inversión pensada a largo plazo. Las estructuras y equipos instalados cuentan con una vida útil estimada de al menos 30 años, lo que posiciona a la obra como una intervención estratégica en materia de infraestructura y sustentabilidad.

Cómo funciona el sistema

La iniciativa incluyó la instalación de 36 sistemas solares distribuidos en todo el anillo de la Circunvalación y sus accesos principales. Cada uno tiene una potencia de cinco kilovatios y, en conjunto, permitirán cubrir la totalidad de la demanda energética del corredor vial.

El esquema de funcionamiento es complementario: cuando la generación solar supera el consumo, la energía se inyecta a la red; cuando no alcanza, se toma electricidad del sistema convencional. Las estructuras metálicas, conocidas como monopostes, sostienen diez paneles solares cada una, orientados al norte para optimizar la captación solar.Además del anillo principal, la licitación contempló la colocación de estos dispositivos en tramos de la Ruta Nacional 40, ampliando el alcance del sistema y su impacto sobre la infraestructura vial.