Durante su visita a Canadá, el gobernador analiza con Vicuña Corp un esquema para financiar mejoras en la Ruta 40 Norte. La obra demandaría unos US$80 millones.
La agenda internacional del gobernador de San Juan, Marcelo Orrego, en Canadá incluye gestiones vinculadas a infraestructura vial. En la ciudad de Vancouver, el mandatario busca avanzar en conversaciones con Vicuña Corp para explorar un posible financiamiento destinado a la mejora de la Ruta Nacional 40 en su tramo norte.
El proyecto apunta a intervenir el corredor entre Albardón y la localidad de San Roque, en el departamento Jáchal. Según estimaciones oficiales, la puesta en valor de ese trayecto demandaría una inversión cercana a los 80 millones de dólares.
La posibilidad de avanzar con un esquema de financiamiento fue mencionada por el secretario general de la Gobernación, Emilio Achem, quien indicó que se trata de una alternativa en análisis para canalizar recursos a través de mecanismos vinculados al sector minero.
Infraestructura y proyectos mineros
Desde el Gobierno provincial sostienen que el interés de la compañía en mejorar la infraestructura vial y energética responde también a las necesidades logísticas de los proyectos mineros que impulsa en la región. En ese marco, el financiamiento de obras públicas podría canalizarse mediante fideicomisos específicos previstos en la normativa vigente.
De acuerdo con lo explicado por Achem, existe desde 2022 un marco legal que permite articular acuerdos entre el Estado y empresas privadas para la ejecución de infraestructura estratégica. La clave, señaló, será ajustar los instrumentos jurídicos para que el esquema contemple tanto las necesidades de inversión del sector como los beneficios para la provincia.
Una obra clave para el norte sanjuanino
El plan en estudio no prevé una nueva traza, sino una intervención integral sobre la ruta existente. Las tareas incluirían mejoras en calzada, banquinas, señalización y condiciones de seguridad vial.
El tramo norte de la Ruta 40 cumple un rol estratégico para la conectividad del norte provincial, ya que vincula zonas productivas, facilita el transporte de cargas y conecta con áreas donde avanzan proyectos mineros.
En un contexto de menor disponibilidad de fondos nacionales para obra pública, desde la provincia analizan alternativas de financiamiento mixto para sostener proyectos de infraestructura. Si las conversaciones con Vicuña Corp avanzan, la iniciativa podría permitir ejecutar mejoras significativas en uno de los corredores más importantes del territorio sanjuanino.
